get the COPEN bbs

全100件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | 《前のページ | 次のページ》

今月中に・・・

投稿者：只今４４歳(＋７) 投稿日：2009年12月 1日(火)12時29分6秒

追い抜かれますねぇ～＜赤まんとさん(^_^;) 今、４０，３００Km程ですので・・・。

1年2ヶ月を目前にして、26日に40000ｋｍを突破し、今日現在40119ｋｍです。 99回測っての平均燃費は変わらず、13.7ｋｍ/ｌです。直近では袋田の滝ドライブ時の16.1ｋｍ/ｌが最高値でした。ビニールの溶ける臭いはやっとなくなりました。宝くじ、昨年末は買いそびれましたから、今年は買おうかと思っています。余談ながら、サンバーは61年～の初代と、66年～の2代目153系がすごくすきです。ただしフェイスリフトされ、いかつくなった72年以降はＮＧです。昔のサンバーはコペンと兄弟みたいに、まん丸おめめの、可愛らしいほのぼのした表情をもっており、コペン好きならば是非、ネットや本、博物館で知っておくべき「必修」モノの素晴らしいデザインですよ。サンバー、いつまでも残して欲しい車名です。

ほほぉ～！

投稿者：只今４４歳（＋７）投稿日：2009年11月27日(金)00時05分31秒

象亀ですさん(^_-)-☆　一時の改名ですかぁ？(^_^;) 太田市スバル町ですね♪　雪が降る我が町の軽トラックは８割がたサンバーですよ☆ リアエンジンの強みですね！　MCして、仮面ライダーみたいな顔つきになりましたね。丸目（ややタレ目）にしてもらいたかったです(^_^;) でも、一時生産中止との情報もあったので、MCされて驚きましたが、このパッケージングはOEMでも残ってもらいたいと思っています。確か、既にHでのOEMが決定してますよね。

轟々から一時改名です

投稿者：象亀です投稿日：2009年11月24日(火)22時08分23秒

　赤まんとさん、私もしょっちゅう踏んづけてますけど、引っ掛かったことすら有りません、かなりの確率では？。アドバイス遅くなりましたが、その足で金の招き猫に寄って運試しすると・・・もしかしたら～ハ！ピ！だったかも～。事故前後とかよく当たるらしいです、噂ですけど。確か年末に向け今日から売出しですよね。　話は変わり、我が家に「農業救助車」が納車されました、国際救助隊の名前に似たやつです。２人乗り、Ｒエンジン、４ＷＤ、４輪独立サス、４気筒のオープンデッキです。最近ＭＣし、太田市で作られる最愁型？で、将来的にはＯＥＭになるかもしれない悲しき運命の車です。他社とは見た目が同じでも、技術屋がこだわった唯一のパッケージが無くなる前の英断です。この車とは、この先２０年以上の付き合いになると思います。実は、「密かに、ＤにＯＥＭすりゃいいのに」とおもってる。

亀レス恐縮です・・・

投稿者：只今４４歳(＋７) 投稿日：2009年11月17日(火)12時33分7秒

赤まんとさん、それは災難でしたねぇ・・・((+_+)) 浮遊しているナイロン袋等、避けられる時は、なるべく避けてますが周囲の状況や風の悪戯で、そういう時がありますよね。オープンにされていたのかなぁ・・・、クローズでは気付かない場合があるかもですね。センターだから、ことさら臭いが強かったこととは思いますが。ゴールドでなくなるのは、確かに保険の割引等で損をしますね。わたしも、コペン納車前にダイハツエキスパート見学オフミに参加した際に行きの高速で捕まり（汗）、平成２４年の更新までゴールドは期待できません(^_^;) 前回更新の翌年に捕まったのですから、長い影響ですよね・・・。お互い、無事故・無違反でまいりましょう！　(^_-)-☆

トラブル2題

投稿者：赤まんと投稿日：2009年11月 2日(月)18時10分53秒

せっかく、只今44歳（+7）様にお褒めいただいた我が愛車ですが・・・。先週水曜日に、走行中に大きなビニールを踏みました。周りが混んでおり、避けられなかったのですが、マア踏んだビニールはどこぞに飛んでいったであろうと、そのまま運転を続けました。そのうち何やら異臭がしてきて、どうせまた整備不良のトラックだろうと、前方のトラックを交通の流れで自然に抜きました。臭いはおさまるどころか、増すばかり。コレはおかしいと、周囲はすでに暗かったため、スタンドで見てもらうと、悪い予感は的中。なんと、ビニールは床下中央、マフラーに絡み付いており、その溶ける臭いと判明。車両火災にはつながらず、床下にこびりついて残ったビニールは、このまま煤になってなくなるまで、辛抱して走るしかないでしょう、とのこと。翌日ディーラーに持ち込み、リフトで揚げて診てもらいましたが、結論は同じ。曰く、下手にこそげ取ろうとすると、マフラーを傷め、サビ等の原因になるというのです。初めて眺めた床下は想像よりずっときれいで、アルティメット特有のサイドクロスメンバーもしっかりと拝めました。貴重なひと時でした。臭いはだいぶ取れましたが、最初はなかなか強力な臭いで、閉口させられました。トラブル2つ目は、生まれて初めての違反切符。一時停止違反で2点減点喰らいました。油断大敵、というヤツですが、当日は見事な秋晴れ。雲ひとつなく、この時期にしては温度も高く、絶好のオープン日和。違反切符の悔しさも吹き飛ぶ気持ちよさ。次回書き換えでのゴールド返上は痛いですが、頻繁に運転するようになれば、まあイロイロあるもんだ、と、あまり深く考えずやはり能天気です。派手な色のオープンは、つくづく性に合っているといえます。

これも個人の好みですが・・・

投稿者：只今４４歳(＋７) 投稿日：2009年11月 2日(月)12時31分46秒

絶対に～！イエローのほうがいいですよ(^_-)-☆ 東京モータショー、羨ましいです(^_^;)　しかも招待券☆☆☆ ガンメタのＢＢＳ、カッコいいですよねぇ～！　２年後にも発売されていたら、ジョーヌイエローのアイボリーレザーに乗り換えですね＜赤まんとさん(^_-)-☆ ダイハツはもちろんですが、わたしはトヨタのFT８６Conceptを是非見たいと思っています。

東京モーターショー、行ってきました。

投稿者：赤まんと投稿日：2009年11月 1日(日)21時25分25秒

東京モーターショーに27日に行ってきました。父親がとあるメーカー勤務のため、招待券が手に入り、実に助かりました。実家にいるときはメッセは比較的近いというか、アクセスよかったのですが、独立し、埼玉の郊外に越してからは、遠い遠い地になりました。渋滞が大いに懸念されたため、電車です。結果的にはメッセ周辺は意外に空いており、愛車をババーンとあの駐車場にとめてみたかったところです。コンセプトカーその他にあまり興味は無く、真っ先にダイハツブースへ。本命は9月に追加された、アルティメットレザーエディションです。ダイハツのコペンに対する熱意、ここでも感じられました。なんと、シャイニングレッドにアイボリーレザーの組み合わせです。大いに目立つ派手な出で立ち。加えて、スタッフとコンパニオンを張り付かせ、お客が運転席に乗り込むたびに、トップの開閉デモンストレーション実施です。当日は家族連れ、社会科見学が来ていましたが、スタッフに声をかけなければ屋根開閉をしないＺロードスターや、マツダロードスターよりはるかに人気があり、なかなか納得のいく写真が撮れなかったほどです。やはり目立ったのは私の親と同世代の60前後の方々で、嬉々として乗り込み、あれこれ熱心に訊いたり操作系を確かめたりしていました。当然、私も中に乗り込みましたが、革の手触りもよく、運転してちゃんと姿勢が安定するのか、一度試乗したいところです。ガンメタに塗られたＢＢＳはさらに精悍さを増し、1年早く出てくれていたらと、歯噛みするほど悔しい思いです。結局30分ほど未練がましく眺め、あとは件のＺロードスター、マツダロードスターを見に行き、ロータス、ケイターハムなどをじっくり見て、という具合です。他の国産大メーカーは私にはさして魅力的に映らず、サっと見るのみ。見終わったら早く本物を操りたくてうずうずしてしまい、都内で軽く昼食を摂り、大急ぎで帰ったのでした。 10月で丸々1年経った我がアルティメットⅡは昨年より900ｋｍ、4割以上多い3170ｋｍを走って現在、37560ｋｍ。真っ赤なアルティメットレザーに浮気心いだきつつ、やっぱりイエローのアルティメットⅡはイイ奴だなあと、秋のオープンエアを能天気に楽しむ日々です。

わたしの住んでる町には、

投稿者：只今４４歳(＋７) 投稿日：2009年10月30日(金)12時20分17秒

黒のオーナーさんがいるので、よく見かけます(^_-)-☆ どの車でも、黒は綺麗にしているとカッコいいのですが、洗車しても１日で埃も付きますし、一雨で終わり・・・、大変な色ですね。一度だけ、ＭＲ２の黒を所有してましたが、ホント懲り懲りという感じです(^_^;) 亀レスですが、わたしもダイハツのエンブレムは車名も含め全て取り外しています。これは、敬意云々ということではなく、はずしてあるコペンを見て、ぬぺっとして愛らしいイメージ（白イルカみたい）が強まっていたのを気に入り、速効でした(^_^;) 当然、この素晴らしい車を生み出したダイハツが好きですので、昨年１０月にもコンテを購入した次第ですヽ(^o^)丿大阪モーターショウ・・・・、今回行けるかなぁ・・・(^_^;)

ブラック、初めて見ました

投稿者：赤まんと投稿日：2009年10月22日(木)21時16分28秒

今日は仕事帰りにオイル交換の為ディーラーに寄りました。アポなしだったので、イチかバチかでしたが、5分ほど待つだけですぐ作業にかかってくれました。私が整備依頼に出向くときは、何故かいつも複数のコペンがおり、今日はなんと、足回りをモディファイした黒のアクティブトップが、ピットで開閉調整作業中。外にはスポイラーで武装したパールホワイトのアクティブトップが2台。出で立ちがまったく同じでした。帰り際にはブライトシルバーのアクティブトップがピット入りと、今回もディーラーのスタッフがびっくりしていました。父親からモーターショーの招待券を先日もらい、近日中にダイハツブース直行です。アルティメットレザーエディション展示というではありませんか。初の実物とのご対面です。残念ながら、家の近辺でアルティメットレザーを置くディーラーはなく、いままでアルティメットⅡを置いていたところは、ことごとくアクティブトップに代わっていました。

以上は、新着順1番目から10番目までの記事です。