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投稿者:YZ初心者
投稿日:2008年 1月10日(木)17時24分19秒
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クラモチ様
年明けにクラッチを一度ばらしてみましたところ、やはりプレートが張り付いていたようでした。
再度、同じオイルを補充してショートサーキットにて走行して、ワイヤーの引っ張り具合を調整したところ問題無くクラッチが切れるようになりました。
ありがとうございました。
あと現在ショートサーキットでメインジェット(ミクニ製)340番で走っていますが、全開区間が短いせいかカブり気味になります。
300番とかでもショートサーキットで問題無いでしょうか?
それと125ccエンジンNoがE101−XXXXXなので98年式のようですが、MAX回転数は何回転ぐらいが目安になるのでしょうか?
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